October 18, 2021
작동 빈도가 느린 이유 굴착기 유압 차단기무거운 작업을 하는 동안 굴삭기가 속도를 낮추고 차를 붙잡아 전체 차량이 느릴 것입니다.실패 분석:
우선 차를 안고 있는 검은 연기가 없고, 유압식 홀딩카나 차를 안고 있는 회로로 볼 수 있으며, 차를 안고 있는 회로에는 보통 고장코드가 있는 알람이 있다.알람이 없으면 기본적으로 엔진의 연료와 물 등은 아무 상관이 없습니다.굴삭기에서 자동차의 유압 유지는 주로 메인 펌프의 출력이 엔진의 출력보다 크기 때문입니다.이때 엔진이 심하게 느려져 차를 붙잡거나 실속시킵니다.제외하려면 다음 단계를 따르세요.
1. G 모드는 과부하 모드가 아니어야 합니다.P모드나 H모드가 있다면 선택해서 차를 잡고 있는 현상도 있는지 확인해보세요.그렇다면 스로틀 모터와 고압 오일 펌프 사이의 스로틀 레버를 분해하고 스프링이 느슨하거나 너무 뻣뻣한지 확인하십시오.교체하는 것이 좋습니다.
2. P, H 또는 A 모드가 차를 잡고 있지 않은 경우 G 모드만 차를 잡고 있으며 이는 현재 펌프가 엔진의 출력을 감지하지 못한다는 것을 나타냅니다.간단히 말해서 컴퓨터는 항상 최대 엔진 출력을 기본으로 하고 있으며 실제 엔진 출력은 메인 펌프의 출력보다 훨씬 작습니다.메인 펌프에서 TVC 솔레노이드 밸브를 찾아야 합니다.그 위에 조정 너트가 있습니다.시계 반대 방향으로 90도 조정합니다.전면 및 후면 펌프의 두 TVC 밸브를 조정하여 결함이 개선되었는지 확인합니다.
3. 엔진 속도 센서와 펌프 압력 센서(2개 있음)를 확인합니다.전자는 엔진 플라이휠 하우징에, 후자는 메인 컨트롤 밸브 후면(모델에 따라 다름)에 위치하여 저항 및 출력 전압을 측정하여 단락 여부를 확인합니다.또는 개방 회로 현상.있는 경우 교체해야 합니다.
따라서 작동 주파수는 굴착기 유압 차단기 의 문제를 고려할 뿐만 아니라 굴착기 유압 차단기 자체뿐만 아니라 굴삭기에 오작동 및 문제가 있는지 여부도 고려하십시오.
