March 2, 2022
4. 롱 암 굴삭기는 약합니다
약한 발굴작업은 롱 암 굴삭기의 전형적 실패 중 하나입니다. 약점을 파기 위한 2가지 상황이 있습니다 : 1는 약점을 파고 있고, 엔진이 자동차를 잡지 않고, 로드가 베리 신호광입니다 ; 초는 약점을 파고 있습니다, 붐 또는 스틱이 마지막으로 확장될 때, 엔진은 심하게 질식하거나 심지어 꼼짝 못하게 됩니다 .
①The 발굴은 약하지만 엔진이 자동차를 제지하지 않습니다. 굴삭력의 규모는 주펌프에서의 출력 압력에 의해 결정되고 엔진이 망설이고 있는지 오일 펌프의 흡수 토크와 엔진의 출력 토크 사이에 관계에 의존합니다. 만약 엔진이 자동차를 제지하지 않으면, 그것이 오일 펌프가 더 적은 토크를 흡수하고 엔진 부하가 가볍는 것을 의미합니다. 굴삭기의 동작 속도에서 어떤 명백한 비정상이 있다면, 주펌프 즉, 시스템 과잉 압력에서의 최대 출력 압력을 확인하는 것에 집중하 세요. 만약 과잉 압력의 측정치가 특정값 보다 낮으면, 니즘이 조숙하게 넘치고 약하게 일하게 하면서, 니즘의 유압 회로의 오버로드 릴리프 밸브의 세팅 값이 부정확하다는 것이 나타냅니다. 당신은 조절 나사를 돌림으로써 기계를 조정할 수 있습니다.
②The 발굴은 약하고 엔진이 자동차를 제지하고 있습니다. 오일 펌프의 흡수 토크가 과적되는 것이 엔진을 야기시키는 엔진의 출력 토크보다 더 크는 것을 자동차를 잡는 엔진은 나타냅니다. 이런 종류의 고장은 처음으로 엔진 속도 감지 시스템이 정상적인지 체크하여야 합니다. 검사 방법은 위에서 기술된 엔진 검사 방법과 유사합니다. 위에서 말한 정밀검사와 문제해결 뒤에, 엔진 속도 감지 시스템은 그것의 정규 함수로 돌아가고, 엔진 보유 백 현상이 없어지고, 굴삭력이 정상으로 돌아올 것입니다.
5. 굴삭기의 매일 유지 관리
롱 암 굴삭기의 실패를 방지하기 위해, 매일 사용 동안 굴삭기의 유지에 큰 주의를 하는 것이 필요합니다. 매일 유지 관리는 공기 필터 원소를 확인하거나 청소하거나 대체할 것을 포함합니다 ; 냉각 시스템의 내부를 청소하기 ; 트랙 링크 볼트를 확인하고 강화하기 ; 트랙 후방 장력을 확인하고 조정하기 ; 공기 흡입구 히터를 확인하기 ; 바가지 이발을 대체하기 ; 버킷 격차를 조정하기 ; 전면 창을 확인하는 것 액위를 청소합니다 ; 에어컨을 확인하고 조정하세요 ; 택시에서 바닥을 청소하세요 ; 브레이커의 필터 엘리멘트를 (선택적) 대체하세요.
냉각 시스템의 내부를 청소할 때, 엔진이 충분히 냉각된 후, 저수 탱크에서의 내부 압력을 공개하고, 그리고 나서 물을 방출하기 위해 천천히 물 유입구 캡을 늦추세요 ; 엔진이 일하고 있을 때 세척되지 마시오 그러면 고속 팬 회전은 위험성을 야기시킬 것입니다 ; 액체, 기계가 레벨 접지 상에 파킹되어야 할 때 냉각을 청소하거나 대체할 때.
동시에, 당신은 엔진의 시동을 걸기 전에 냉각제 수치의 높이를 확인할 필요가 있습니다 (물을 추가하세요) ; 엔진 오일 수준을 확인하, 석유가 덧붙입니다 ; 연료 수준을 확인하세요 (연료를 추가하세요) ; 수력 오일 수준을 확인하세요 (작동유를 추가하세요) ; 그것이 차단되는지 공기 필터 원소 점검을 확인하세요 ; 와이어를 확인하세요 ; 호른이 정상적인지 체크하세요 ; 버킷의 주유를 확인하세요 ; 물과 침전을 원유수분분리에서 체크하세요.
