March 24, 2023
비교된 채 기술적 구성에서 굴삭기의 역할과 함께, 나는 더 말할 필요가 없습니다. 모두는 그것을 아주 잘 압니다. 요즈음, 그들을 이용하는 운영 성과의 일부가 매우 높기 때문에, 건설을 위한 굴삭기 오랫동안 앞 붐과 굴삭기를 사용하는 것은 더 공통이지만, 그러나 당신이 사용 동안 몇몇 세부사항에 많은 관심을 가질 것이고 내가 다음에 그것을 당신에 도입할 것입니다.
굴삭기 오랫동안 앞 붐이 더 헤비러 더 오랫동안 있고, 기준 암 보다 큰 액션 불활동을 가지고 있기 때문에, 그것은 작전 동안 기준 암 보다 더 가볍습니다. 동작 과정은 안정적이고 조치가 너무 빠르거나 격렬하고 비상 사태 정지가 적당하지 않습니다. 버킷 용량은 공장 표준 구성에 따라 사용되고 버킷을 대용량으로 대체하는 것은 엄밀하게 금지됩니다.
굴삭기 오랫동안 앞 붐과 굴삭기는 작전과 워킹을 위한 평평하고 단단한 지상을 가지고 있어야 합니다. 연질 지층은 수면자 또는 뒷받침판으로 덮여야 합니다. 늪지에, 노상은 먼저 치료되어야 하거나 습지대 특별한 트랙 링크가 대체되어야 합니다. 사용 전에, 무한궤도 굴착기의 주행륜은 작업 표면 뒤에 설치되어야 합니다. 작업장을 평평하게 할 때, 버킷과 그라운드를 쓸거나 다져서 굳히기 위해 버킷을 사용하지 마세요.
굴삭기가 문문한 흙을 제외하고, 굴삭기 오랫동안 앞 붐과 함께 일하고 있을 때, 그것의 최대 발굴 높이와 깊이는 기관총 자체를 위한 성능요건을 초과하여서는 안됩니다. 백호 작동 동안, 트랙과 작업표면의 모서리 사이의 거리는 2.0m보다 더 커야 합니다. 작업 전에 키 조사 항목은 다음과 같은 요구조건을 충족시켜야 합니다 : 점등될 때, 신호와 경보 장치, 기타 등등은 완전하고 효과적입니다 ; 연료유와 윤활유와 작동유는 규정을 충족시킵니다 ; 모든 힌지 부분은 확실히 연결됩니다 ; 유압 시스템은 누출 없음을 가지고 있습니다.
굴삭기가 굴삭기 오랫동안 앞 붐과 함께 일하고 있을 때, 굴삭기는 수평 위치를 유지하려고 하여야 하고, 이동 메커니즘에 브레이크를 걸고, 크롤러 벨트를 졸라맵니다. 큰 견석들 또는 장애물과 마주칠 때, 그들은 발굴 전에 제거되어야 합니다. 돌을 쇄석하기 위한 버킷 또는 동토를 사용하지 않거나, 단단하여서 갉기 위해 단일면 바가지 이발을 사용하세요. 낭떠러지를 팔 때, 보호 대책은 취하여야 합니다. 포괄적 모서리와 느슨한 큰 바위는 왼쪽으로 작업 표면에 있어서는 안됩니다. 산사태의 더 리스크가 발견될 때, 그것은 바로과 함께 처리되어야 하거나 굴삭기가 안전 범위로 배출되어야 합니다.
굴삭기가 굴삭기 오랫동안 앞 붐과 함께 일하고 있을 때, 그것은 파기 전에 기체가 안정되는 것을 기다려야 합니다. 버킷이 작업 표면을 남기지 않을 때, 그것은 전환, 보행과 다른 행위에 허락되지 않습니다. 제동을 비틀 때, 슬유잉 브레이크는 사용되어야 하고 조향 클러치가 반대 제동을 위해 사용되지 말아야 합니다. 흔들리고 오르는 것 너무 격렬하고 내려갈 때, 그것이 프레임 또는 트랙과 부딪치지 않아야 합니다. 붐과 스틱이 올려지고 회전할 때, 그들은 더 홀의 벽, 홈 또는 다른 물체에서 쪽을 접촉하지 않아야 합니다.
오직 굴삭기 긴 프론트 붐을 사용하기 위한 예방책에 대한 지나서 지불하는 관심만을 이 기사에서 위쪽에 언급되 굴삭기의 확장된 암의 서비스 수명은 확장될 수 있는 그리고 구성 작동의 평활 경과가 보증될 수 있습니다.
