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굴착기 gp 버킷과 바가지 이발의 용접공정학

February 5, 2021

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1. 용접 전에 준비

처음으로 굴착기 gp 버킷본체로부터 닳아 해진 바가지 이발을 자르고, 바가지 이발이 설치되는 장소를 닦기 위해 그리고 나서 앵글 연삭기를 사용하세요. 결함과 다른 결점을 위해 주의깊게 어떤 때와 녹과 점검이 있어서는 안됩니다 ; 홈을 파내 용접되기 위해 바가지 이발 위의 탄소 아크를 사용하고 앵글 연삭기로 그것을 청소하세요.

 

굴착기 gp 버킷

 

2. 용접

①First, 버킷본체에서의 표면 피복 용접을 위한 GBE309-15 전극을 (바가지 이발로 공동인) 사용하십시요. 전극은 용접되기 전에 15h를 위해 350C에 말라야 합니다. 용접전류는 너무 크고 용접 속도가 조금 융합 구간을 보증하는데 느려야 합니다. 니켈 콘탠츠는 결함에 민감한 마르텐사이트의 세대를 방지하기 위해 5% 내지 6%입니다.

 

② 수행 가용접. 바가지 이발이 장소에 모인 후, 이측 양면화 대칭적 가용접을 수행하기 위해 32MM의 지름과 D266 전극을 사용하세요 그리고 웰드의 길이는 30MM을 초과하여서는 안됩니다. 바로 용접된 후의 물 냉각과 해머링.

 

③ 바닥 용접. 최저 용접을 위해 32MM의 지름과 D266 전극을 사용하세요. 적은 전류, DC 봉 플러스, 단속 용접, 짧은 섹션 용접을 사용하세요. 용접이 중지될 때마다 물 냉각은 제시간에 행해져야 하고 중간층의 온도가 50C 이하 제어되어야 합니다.

 

④ 수행 충전기 용접. 최저 용접이 완료된 후, 단속 용접을 위해 4MM의 지름과 D266 전극을 사용하세요. 용접전류는 160A입니다. 한 전극은 용접을 완료하기 위한 3 내지 4 번으로 분할됩니다. 용접이 중지될 때, 용접 비드는 제시간에 물로 50C로 냉각되어야 합니다. 아래, 해머링은 스트레스를 제거하고 탄 화물 석출을 방지하기 위해 수행됩니다 ; 용접물 발이 16MM에 도달할 때까지, 각각 이층은 용접됩니다, 좌우로 웰드들이 용접의 대칭성을 보증하기 위해 교대로 용접됩니다. 각각 웰드 뒤에 결함을 확인하기 위해 확대경을 사용하세요. 결함이 있다면 사용 탄소 아크가 용접되기 전에 그들을 제거하기 위해 파냅니다.

 

굴착기 gp 버킷

 

굴착기 gp 버킷본체와 바가지 이발이 사용의 1년 이상 뒤에, 용접되고 수리된 후, 웰드들은 여전히 좋았습니다. 이 방법은 바가지 이발을 수리함에 있어 고효율, 저비용과 좋은 효과를 가지고 있고, 어떤 실질적인 값을 가집니다.

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