고속도로로 말하자면, 모두는 고속도로, 시골 도로, 고속도로, 기타 등등을 생각할 수 있습니다. 이것들은 더 공통이 우리가 친한 익숙한 것입니다. 그리고 지금 많은 사람들의 생활 상태는 개선되었고 그들 중 다수가 휴일을 선택할 것입니다. 자동차로 이동하기 위해, 고속도로는 좋은 선택입니다. 더 많은 고속도가 있지만 어떻게 그것이 구축되었는지 우리는 압니까? 굴삭기의 어려움은 매우 크지만, 그러나 굴삭기의 로크 암이 시설 광인의 이름으로 불립니다. 굴삭기 리퍼 팔은 길을 구축하는데 쓰여질 수 있습니까?
물론, 이러한 큰 작은 도로는 실제로 조금씩 구축되지 않고 터널이 또한 조금씩 파지지 않습니다. 게다가, 내부 지형은 대부분 바위가 많은 산맥으로, 엄격합니다. 만약 당신이 홀로 작은 기계류에 의존하면, 당신이 시작될 수 없을 것이고, 그래서 그것이 심합니다. 영역 환경은 점진적으로 많은 대규모인 암석 드릴링을 위한 장비를 축적하고 조사했습니다. 착암기 굴삭기 리퍼 팔과 독수리 돌출한 프런트 엔드는 그것이 날카로운 파괴 일률을 가지게 할 수 있습니다. 터널을 만들 때, 그것은 쉽게 어떻게든지 단단한 언제 인카운터링이 취해지는지 억지로 열릴 수 있습니다. 그 지역에서 더 록스는 또한 깨질 수 있고 그것이 또한 어떤 인프라를 위한 더 많은 가능성을 제공하는 정체 상태 동토, 울퉁불퉁하고 울퉁불퉁한 특별한 지리적인 환경에 직면할 수 있고, 매우 조업 능률을 개선합니다.
요즈음, 세계에서 많은 도로 굴에서, 당신은 굴착 장치가 천천히 굴삭기 리퍼 무기의 익숙한 피겨와 더불어, 전진하는 것을 볼 수 있으며, 그것이 도로 공사를 위한 설득력이 있는 힘을 제공했습니다. 이것들 뿐 아니라 월드 투데이에 많은 써클이 있습니다. 굴삭기 리퍼 팔은 산악 길 위의 바위를 파는 것으로 보여집니다. 그것의 능력은 당신의 상상력을 넘어서고 따라서 굴삭기의 로크 암이 항상 인프라 광인으로 불렸습니다.
담당자: Mr. Tang
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