March 31, 2022
리퍼 호황과 같은 굴삭기의 변경은 생소하고 대부분의 사람들처럼 보입니다. 우리가 알 필요가 있는 것 다른 시나리오 하에, 굴삭기 장비가 종종 크롤러형과 푸르-위힐드 굴삭기와 같은 많은 변형체를 가지고 있다는 것입니다. 예를 들면, 굴삭기 암은 확장된 암과 로크 암으로 변환될 수 있습니다. 오늘 후이통 중공업은 이해되기 위한 당신을 지하철역의 건설에서 굴삭기 리퍼 붐의 역할을 가지고 갈 것입니다.
많은 국가는 지금 지하철을 대중화하고 있지만, 그러나 오늘 일반적으로 정말로 지하철 공사에 대해 알지 않을지도 모르고, 그와 같은 대규모 프로젝트가 울타리 작전이으므로 우리가 어떻게 굴삭기의 리퍼 붐이 건설되는지 보기 위해 당신을 데려갈 것입니다. 예, 굴삭기 로크 암은 산을 파거나 전형적 지하철 공사와 같은 바위를 패서 주로 사용됩니다. 발굴의 관점에서, 리퍼 붐이 전문가이고, 어떤 기계적 에너지도 그것을 팔 수 없고, 그것이 또한 쇄파암의 기능이 딸려 있기 때문에, 이로써 건설의 어려움을 감소시키고, 심지어 발굴 위로 사업의 진전을 가속시키면서, 굴삭기 로크 암은 또한 지하철 노선의 발굴을 도울 뿐만 아니라, 플랫폼의 건설을 도울 수 있습니다.
이러한 동일 기능 뿐 아니라 둘째로, 연료 경제성은 하락합니다. 리퍼 붐이 더 크게 될 것이고 연료 소비가 증가할 것일 것이라고 생각하지 마세요. 로크 암이 변경된 후, 수력 장치의 성과는 신기술 때문에 더 나을 것입니다. 그것은 뛰어납니다. 게다가 굴삭기의 수정된 로크 암은 채굴 용적을 높게 그리고 더 연료 효율이 좋게 하면서, 굴삭기 운동의 번호를 감소시키기 위해 그것의 자체 길이를 사용할 수 있습니다. 세번째로, 리퍼 붐의 변경은 굴삭기의 활용 범위 넓이게 하며, 그것이 소규모 프로젝트로 제한되곤 했습니다. 변환 뒤에, 굴삭기는 지금 넓게 크고 소규모 프로젝트에서 사용될 수 있습니다.
