중국 문화를 어느 정도 이해하고 있는 사람이라면 "바보노인이 산을 옮기다"라는 이야기를 들어보았을지 모르지만 오늘 우리가 이야기할 것은 그가 아니라 굴착기 리퍼 붐.'유공'의 리얼리티라고 할 수 있고, 부자가 되고 싶다.길은 먼저 만들어졌고, 유공은 문 앞에 있는 두 개의 산을 없애기 위해 일생을 바쳤다.이 정신은 대대로 사람들에게 영향을 미쳤지만 지금은굴착기 리퍼 붐, 이야기는 마침내 현실이 되었고 일부 지리적 환경은 복잡합니다.게다가 지형이 높고 평야가 적어 도로와 철도가 주요 교통수단이지만 이 두 가지 교통수단은 느리고 불편하기 때문에 공항이 좋은 선택이 되었는데 어떻게 공항을 건설해야 할까요?
어떤 지역은 산이 많아 평평하고 넓은 곳을 찾기가 쉽지 않습니다.공항을 건설할 경우 난이도가 매우 높습니다.땅을 평평하게 하기가 어려우니 산을 베고 계곡을 메우고 산 위에 공항을 짓는 것은 어떨까요?세상에 이런 공항이 있다.65개의 언덕을 평평하게 만들어 건설할 수 있습니다.현대의 유공산이라고 할 수 있습니다.산을 깎고 계곡을 메우는 것이 어려울 것 같지만, 인프라가 발달한 곳에서는 어렵지 않습니다.가혹한 지형 환경은 오랫동안 확립되었습니다.우리에게 암반 굴착을 위한 많은 대규모 장비를 연구하도록 강요합니다.굴착기 리퍼 붐.암석이 아무리 단단하더라도 고원의 얼어붙은 고원과 험준하고 험준한 특수한 지리적 환경을 마주할 수 있어 기반 시설 건설에 더 많은 가능성을 제공합니다., 작업 효율성도 크게 향상됩니다.
크고 작은 65개의 언덕이 텅 빈 들판으로 평평해졌습니다.멀리서 보면 거대한 항공모함처럼 보였다.중서부의 많은 곳이 관광 개발에 매우 적합하기 때문에 이번에는 공항을 수리해야합니다.예를 들어 아덴(Aden), 다오청(Daocheng), 칭하이(Qinghai) 및 티베트(Tibet)에서는 아름다운 경관을 위해 편리한 교통에 대한 수요도 더 시급합니다.Hechi의 개방형 교통망이 개통되었습니다.의 모습굴착기 리퍼 붐 이번에는 놀랍다
담당자: Mr. Tang
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