11. 유압 해머 브레이커가 일하고 있는 최고 작동유 온도는 50-60 도이고 최고 온도가 80 도를 초과하여서는 안됩니다. 그렇지 않았다면, 유압 브레이커 위의 로드는 감소되어야 합니다.

12. 유압 브레이커에 의해 사용된 작동 매체는 보통 주 엔진의 유압 시스템에서 사용된 오일과 일치할 수 있습니다. 그것은 추운 지역에서 YC-N46 또는 YC-N68 저온 작동유와 일반 지역에서 YB-N46 또는 YB-N68 내마모성 작동유를 사용한다고 추천받습니다. 작동유 여과 정밀도는 50μm보다 못하진 않습니다.

13. 그들이 사용되고 압력이 2.5, ±0.5MPa일 때 새롭고 수정된 유압 해머 브레이커무스트는 다시 질소로 채워집니다.

14. 드릴 로드의 정강이와 실린더의 가이드 슬리브 사이의 더 갭은 칼슘계 그리스 또는 혼합 칼슘계 그리스로 미끄럽게 되어야하고 그것이 이동마다 한때 충전되어야 합니다.

15. 그것은 드릴 로드를 깨기를 회피하기 위해 유압 해머 브레이커를 쇠지레로 이용하도록 허용되지 않습니다. 브레이킹 망치 이 담긴 가드 플레이트를 무거운 물체를 추진하기 위한 도구로 이용하지 마세요. 백호 로더가 주로 소형 기계이기 때문에, 그들은 체중에 가볍습니다. 만약 당신이 무거운 물체를 추진하기 위해 그것을 사용하면, 브레이킹 망치가 가장 경미한 것중에 손상되고 그것이 무거우면 주 엔진의 붐이 깨질 것입니다. 와 호스트 전복 사고를 편평하게 하세요.
16.  

16. 사용에서, 유압 브레이커와 섬유봉은 작업 표면과 직각이고 원칙이 어떤 반경 방향 하중도 발생되지 않는다는 것입니다.

17. 유압 브레이커가 일하고 있을 때, 드릴 로드는 먼저 락에 가압되어야하고 브레이킹 망치가 특정 압력이 유지되는 후에 유지되어야 합니다. 그것은 중지상태에서 시작되도록 허용되지 않습니다.

18. 분쇄 작동을 수행할 때, 그것을 흔들음으로써 드릴 로드를 사용하지 마세요 그러면 그렇지 않았다면 주요 본체 볼트와 드릴 로드는 깨질 수 있습니다 ; 지나친 임팩트로 인해 브레이커가 빨리 하락하거나 손해를 일으킬 단단한 견석들을 때리게 하지 압시다. 브레이커 또는 호스트를 파괴하세요.

19. 압도될 물체가 깨지거나 부서지기 시작했을 때, 분쇄기의 영향은 해로운 공습을 피하기 위해 바로 중지되어야 합니다. 연속적인 목적이 없는 영향은 브레이커의 예고와 주요 본체 볼트의 감소에 대한 손상을 야기시킬 것이고 심한 경우에서, 메인 머신 자체가 부상당할 수 있습니다.

20. 오랫동안 중지되기 위한 유압 해머 브레이커이 면, 질소는 지쳐야 하고 오일 흡입구와 수단이 밀봉되어야 합니다. 고온에 또는 -20 도 이하 그것을 저장하지 마세요.

굴삭기 파쇄 기술은 모든 운영자가 정통하여야 하는 기술입니다. 유압 해머 브레이커의 정동작의 전제 하에, 그것은 또한 브레이커의 일 효율을 향상시킬 뿐만 아니라, 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.