October 18, 2021
우선 공격이 약한지 공격빈도가 느린지 명확하다.NS굴착기 유압 차단기블로우 포스는 주로 질소 압력과 관련이 있으며 블로우 주파수는 유량과 관련이 있습니다.다른 요인도 있습니다.
1. 후면 질소 압력의 표준 값 굴착기 유압 차단기15~17bar입니다.정상이라고 너무 바쁘게 말하지 말고 측정기를 사용하여 테스트하십시오.값이 이 값보다 낮으면 타격이 약해집니다.너무 높으면 오일이 저항을 받고 타격이 느리거나 전혀 들리지 않습니다.
2. 내부 부싱, 외부 부싱, 플랫 핀, 드릴로드를 확인하십시오. 변형 또는 균열 후 끼일 수 있으며 타격이 어렵습니다.
3. 오버플로 밸브의 주요 기능은 회로의 보험과 유사합니다.조정이 너무 크면 퓨즈를 보호할 수 없는 구리선으로 교체하는 것과 같습니다.조정이 너무 작으면 현재의 화상을 견딜 수 없는 얇은 퓨즈를 교체하는 것과 같습니다.성능은 압력이 증가할 수 없고 피스톤이 움직일 수 없다는 것입니다.소리) 또는 피스톤을 밀어 올린 직후에 넘칩니다(약함).일반적으로 오버플로 밸브가 설정되어 있으면 조정하면 안 됩니다.오버플로우 압력을 정상값으로 유지하기 위해 빈번한 조정이 필요한 경우 오버플로우 밸브를 분해하여 점검하여 마모 또는 배수되었는지 확인하고 스프링이 파손되거나 노후화되어 탄성이 손실되는지 확인하십시오.
대규모 굴착기 유압 차단기약하고 유압 차단기가 약하고 작동 주파수가 느립니다.이유: 차단기 압력 완화는 누설이라고도 하며 이는 일반적인 고장 중 하나입니다.굴착기 유압 차단기.유압 차단기에 압력 릴리프가 있으면 시스템 압력을 생성할 수 없습니다.그것은 환경 오염을 일으키고, 유압 차단기의 가동 중지 시간을 늘리고, 생산성을 감소시키고, 생산 비용을 증가시키고, 생산에 영향을 미치고 심지어 예측할 수 없는 심각한 결과를 초래할 것입니다.따라서 유압 차단기의 누출을 제어해야 합니다.
압력 완화와 관련하여 몇 가지 상황이 있습니다.누출굴착기 유압 차단기크게 고정 씰의 누설과 이동 씰의 누설로 나뉩니다.그렇다면 왜 압력 릴리프가 있습니까?
1. 조립 요소: 굴착기 유압 차단기조립 중 야만적인 작업이 없어야 합니다.과도한 힘으로 인해 부품이 변형될 경우 조립하기 전에 부품을 주의 깊게 확인해야 합니다.부품을 약간의 작동유에 담그고 부드럽게 눌러야 합니다. 청소에는 디젤유, 특히 씰 링, 더스트 링, O-링 등을 사용해야 합니다. 고무 부품을 가솔린으로 청소하면 쉽게 노화됩니다. , 원래의 탄성을 잃고 밀봉 성능이 저하됩니다.
2. 부품 손상: 씰은 내유성 고무 및 기타 재료로 만들어집니다.장기간 사용하면 노화, 균열 및 손상으로 인해 시스템 누출이 발생합니다.작업 중 충돌로 부품이 손상되면 씰링 요소가 긁혀 누출이 발생합니다.
3. 씰 선택 : 신뢰성 굴착기 유압 차단기씰의 디자인과 씰의 선택에 따라 크게 달라집니다.설계상의 씰링 구조의 불합리한 선택으로 인해 씰의 선택이 사양을 준수하지 않으며 작동유 및 씰링 재료의 호환성, 부하 조건, 극한 압력, 작동 속도 및 주변 온도 변화 디자인에서 고려되지 않습니다.다양한 정도로 직간접적으로 유압 시스템 누출을 일으킵니다.또한, 작동 환경의 먼지와 불순물로 인해굴착기 유압 차단기, 먼지 및 기타 먼지가 시스템에 유입되어 오일을 오염시키고 씰이 손상되어 누출이 발생하지 않도록 설계 시 적절한 방진 씰을 선택해야 합니다.
