스틱 웰드의 침입에 대한 이유

스틱의 뿌리는 측판과 더 낮은 커버 판의 조인트 면인 팬-형상 소매 (구멍 3세) 입니다. 팬-형상 소매는 강도에 대한 필요로 인해 위조 부품으로 고안됩니다. 그것의 강성과 강도는 플레이트의 그것이 여기의 응력 집중을 야기시키는 그것에 용접한 것보다 더 큽니다. 동시에, 여기의 용접, 팬-형상 소매의 용접 솔기, 측판과 더 낮은 커버 판이 결합될 때와, 용접 결함의 결과가 되면서, 용접 솔기 격차는 평탄하지 않습니다. 이것은 스틱 파괴의 주요 요인입니다. 인물 3은 막대기 기반과 측판의 샤프트 씨트 사이에 버트 접합의 침입을 보여줍니다.

웰드 균열 보수 공법

(1) 기재에 클린 업 결함

이번에 우리는 수리 과정을 설명하기 위해 스틱 기반의 샤프트 씨트와 한 예로 측판 사이에 버트 접합의 침입을 취합니다. 손상된 웰드들을 수리하기 전에, 이루어져야 할 세척 작업은 다음과 같습니다.

무엇보다도, 용이한 취급을 위해 위로 향하여 그렇게 기재의 결함이 직면한 스틱 업사이드 다운을 돌리세요.

둘째로, 손상된 지역과 주변 지역의 표면 위의 페인트를 제거하기 위해 앵글 연삭기를 사용하세요. 끝마무리의 급은 기재의 광택의 대상입니다. 기재를 손상시키지 마세요.

마침내, 결함이 결함의 이동을 보증하기 위해 완전히 획일적 전이 영역으로서 10-15mm까지 제거되고 확장될 때까지 공군 가우징은 기재의 말로 시작됩니다. 가우징 수심은 기재의 두께와 일치하고 가우징 지역이 45' ~60'의 각과 엉덩이 용접 그루브 안으로 치료되고 그리고 나서 광재가 침탄층을 제거하기 위해 닦입니다.

(2) 용접 측판의 버트 접합

끝 표면 아킹 플레이트, 최저 용접의 1 통과, 채워 있는 용접 중 1 층과 커버 용접의 1 통과로부터 디아크를 시작하면서, 그것은 용접 솔기를 형성하여 일면 용접과 양면을 채택합니다. 기록 때 용접 : 레이어 사이에 광재를 제거한 후 용접되고, 2 밀리미터 이내에 웰드의 남아있는 높이를 유지하세요. 용접 솔기가 용접된 후, 용접 솔기는 피해를 입힐 수 있는 기재 없이 매끄럽게 닦여야 합니다.

3) 스틱의 기반 샤프트 씨트의 용접 솔기를 용접하기

처음으로, 위로 향하여 향하여 용접될 지역으로, 그것이 평평하게 때려눕히기 위해 스틱을 플립시키세요. 둘째로, 가우징은 스틱의 근본은 루트 깨짐을 제거하는데 사용됩니다. 표 3의 요구조건을 언급하세요. 가우징 순서는 바닥부터 위 까지입니다. 다시 한 번, 팬-형상 소매의 하부로부터 용접되는 디아크를 시작하고 최저 용접, 용접을 충전하기 위한 하나의 층을 위한 단일 패스와 커버 용접을 위한 단일 패스를 만드세요. 마침내, 웰드가 완료된 후, 웰드는 매끄럽게 닦여야 하고 기재가 끝마무리 동안 손상되지 말아야 합니다. 용접 동안, 관심은 용접되기 전에 레이어 사이에 광재를 제거하는 것에게 지불되어야 하고 웰드의 남아있는 높이가 2 밀리미터 이내에 유지되어야 합니다.

(4) 잇따른 처리

외양 품질을 보증하기 위해 용접 수리 부근을 청소하고 닦으세요. 스트레스를 제거하기 위해 적당히 용접 수리 지역을 때리기 위해 망치를 사용하세요. 24 수리 몇 시간 뒤는 완료됩니다, 비파괴 결함 탐지가 용접 수리의 질을 확인하기 위해 수정 영역에서 실행될 수 있습니다.

스틱을 수리한 후 샤프트 구멍 치수, 위에서 말한 수리 절차에 따르면, 형상 공차와 정확도는 시험되고 모두가 설계 요구 사항을 충족시킵니다. UT 결함 탐지 뒤에, 수정된 웰드들의 품질은 설계 요구 사항을 충족시킵니다. 스틱 수리 과정은 이동 아암을 파는 수리에 적용될 수 있고, 또한 기기로 일하여 굴삭기의 재제조를 위한 참조로서 사용될 수 있습니다.